来源:乐鱼网 发布时间:2024-07-30 15:20:47
对于齿轮面单面磨损,如果结构允许,可将齿轮调换位置或翻转180度,使用其未磨损的一面,但最好是成对翻转使用,或将与其配合的齿轮换成新品,以保证齿轮正常啮合。
塔形齿轮是由几个齿轮制造在一起的,各个齿轮的破坏程度不同。如个别齿轮的轮齿磨损,可用更换齿圈的方法修复。先车去需修复齿轮的全部轮齿,另外制造一个齿圈压装在车去轮齿的部位上。为避免新齿圈松动,可在齿圈与齿轮相结合处沿圆周用电焊点焊,或钻孔打入稳钉加以固定。三、镶齿
对负荷不大、转速不高的齿轮,个别轮齿打掉后,修复时把坏齿轮根部在刨床上刨出梯形槽,以一定的紧度把与槽形相同的新齿胚压入,焊牢并加工整形。四、堆焊法:
齿轮个别或几个轮齿磨损或齿端两面磨损超过极限等,都能够准确的通过齿轮破损毁坏情况,在齿轮的整个或部分表面上堆焊一层或数层金属。齿轮的焊补修复可分为电焊和气焊。堆焊修复齿轮,简单易操作,修复质量较好。五、螺杆造齿法:
将磨损打牙的齿轮卸下,清理洗涤干净,用游标卡尺测准齿根厚度,并将掉牙部位用挫刀挫平并清理洗涤干净。根据齿根厚度,选用相应直径的螺杆,螺纹长度不短于1.5 -2厘米。然后用台钻在齿轮掉牙部位,钻出与螺杆相同直径的孔,再用丝锥攻丝。将选用螺杆拧紧在螺丝孔内,然后用钢锯锯掉高出齿顶部分的螺杆,再用挫刀加工成和原来齿形相同的齿,即可使用。
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